國際貨運的專業知識我想每個公司每個人都有個人的培訓體系，只愿隨著時間的推移我們的貨代行業能夠越來越規范。人都應該遵循自己的一些原則，價值觀，人格底線，所以我們貨代也不例外。當你違背了這個，那么你也失去了真正的價值。

飛單：這一個有兩種人，***種是為了利益去做的，覺得自己公司賺取了這么大的利潤，而自己卻只是拿著固定的提成，太少了。所以把高額利潤的單子拉到其他公司去操作，從中賺取高額的退傭。這類人本身就缺失了人身的價值觀，更違背了貨代的宗旨服務為前提，自己或許能夠暫時得到很多，但卻不懂自己已經失去了無形的價值；另外一種是因為公司不能操作這樣的單子，無奈之下才委托別人公司去操作的，并且一再注重操作的服務問題，寧愿自己中間少賺錢，也要將客戶服務好，這樣雖然是違規了，但卻是值得肯定的，拒絕客戶的委托，還不如有這份信任的前提下將這份委托做好，那是讓自己增值，學習的機會。兩種人我都遇到過，曾今一個銷售為了暫時的利益將客戶的整箱貨物拆成拼箱走，整箱的錢照收，拼箱還能有代理的錢賺，最終的結果是害客戶損失了國外的客戶，而他自己卻沾沾自喜。評價就不用多說了。而另外一個我佩服的銷售，因為公司不能操作海運的單子，所以將客戶海運的單子委托朋友操作，朋友在***結算的時候按照約定給他提成，她卻減少自己提成，要求朋友將另外一部分分給幫他操作單子的操作，他感謝這個操作為他盡心操作著每票單子。至于這個銷售得到的潛在價值可想而知，因為他有一顆感恩的心。

上帝說：客戶是上帝，這個話流傳至今了，特別對我們銷售講應該是至理名言?？墒钦娴囊芽蛻舢敵缮系蹖欀鴨幔课蚁朐诨ハ囿w諒尊重的情況下可以，我們做的是服務，首先我們要學會勇于承擔責任，但是這個是承擔的正常責任，而不是客戶說什么都是對的，貨物由于船公司出了問題職責我，我可以沉默不去爭論，因為客戶平靜了他會體諒你的，我們能控制好自己能控制的環節，但卻控制不好實際承運人的環節，因為天氣是變化不定的，想象和現實總是存在著不定因素。而對于一些苛刻的客戶，真把自己當成上帝的，對貨代指手畫腳的那種，我想大家知道該怎么對待，死拼價格，重復勞動還怪我們服務不好，不懂裝懂，一有問題就說索賠，給我們貨代賺取很少的利潤，而自己卻要索取很高的報酬，為了出單會有銷售會去接單子，但請你需要記住，這個絕不會是你的長期客戶，能夠因為這些選你的，那么當別人的條件比你好的時候，肯定會離你而去的。所以不必為了擁有這樣的客戶而停下前進的腳步。要不懈的去尋找你真的上帝。

堅持說：做貨代公司是需要堅持的，換個角度就拿我們選代理來說，你會選一個經常跳槽的銷售做你的訂艙代理嗎？答案應該是否定的。所以客戶也不會選擇一個經常換工作你的去委托他的貨物的。所以請不要為了那些暫時的利益總是變換自己的公司名稱，那樣只能證明你的心浮氣躁，動蕩的你會讓你的客戶對你一直不會完全信任，也就不用怪客戶為什么認識那么久就是不給你委托書。銷售不是靠那些基本工資生活的，按照公司的平臺，規模，每個公司的提成是不一樣的，沒什么可以比較的。大公司平臺健全，當然對應的是比較低的提成，但是這樣的平臺會讓你擁有十倍的客戶。小公司平臺不多，需要你自己去構建的，相應的提成也就很高，但是開發客戶的難度也相應增加。取舍之間都在你自己，只要不要做自己后悔的事情，穩定的去做，堅持自己選擇的。

圈子說：每個人都有自己的人際圈子，或許會有重復，但絕不雷同。所以我們做貨代的永遠要相信自己會有自己的客戶圈子，總有適合你的一群客戶，你要做的只是如何找到他們，讓他們了解你，和你建立合作關系。這個圈子其實是靠你的人格魅力吸引過來的，總有一部分和你氣味相投的人，因為那些本來就屬于你，只要你堅持自己，不斷去尋找，總會找到的。所以不必要為了客戶而改變自己的本質（壞的本質可以改），因為那正是你找到你的那群人的資本。你會有自己的客戶圈子的，只要你確定你選擇了貨代。

價值說：人生的價值其實并不是金錢的多少，只是這個社會成就了很多人的拜金主義。現在的微薄薪水和面對十萬或者更高年薪時的選擇，兩種選擇的兩種結果，你得道了金錢的價值，你失去了人格價值；你失去了金錢的價值，但你卻得到了人格價值，各人都會有自己的選擇，結果也是根據你的選擇而變化的。我們在選擇一樣東西的時候其實已經放棄了另外一樣，我們能做的就是無悔于自己的選擇而已。眼光放遠一點，或許才是選擇的關鍵所在吧。

總結：用你不斷提高的人生價值，讓你的人格魅力展現無窮，從而得到你那一圈子的客戶。